今年底即将投入使用嘅揭阳潮汕机场突然畀撈封殺

作者 香港特约记者 郑汉良

2011年 11月 25日

中国大陆传媒最近才批评香港人以环保理由诉诸法律行动阻挠港珠澳大桥工程导致浪费公帑，但大陆未经详细环保及效能评估而轻率上马导致浪费公帑的情况更为严重，最新一宗是广东揭阳潮汕机场。

根据内地《第一财经日报》报道，已经进入试运行阶段、并计划今年年底正式投入使用的广东省重点工程揭阳潮汕机场，日前突然被国家环保部一纸通告叫停。

报道引述环保部于11月22日挂出的通告显示，揭阳潮汕机场工程占地面积、跑道位置、污水处理厂规模等较环评批复发生重大变更，重新报批的环境影响评价文件未经批准，变更部分擅自开工建设，应在接通知之日起停止建设。 这项命令同时要求广东机场管理集团在11月底之前，重新提交申请书，否则面临20万元人民币的罚款。

潮汕机场于2009年6月16日正式开工，其目标是要建设成为国内干线机场，原预计今年年底投入使用，现已进入试运行阶段。

广东代省长朱小丹这个星期一曾访问该机场，而当地的传媒亦给予大幅报道。但之后，广东有些传媒被告知，对当局突然叫停机场试运阶段的决定，不准报道。面对外界的查询，广东机场管理集团发言人表示，他未获授权对此作任何评论。《第一财经日报》日前致电潮汕机场上级主管部门广东省机场管理集团公司，被告知不对此发表任何言论。

　此前的8月初，《汕头日报》报导，国家环保部环境工程评估中心在揭阳市主持召开《揭阳潮汕机场工程环境影响补充报告》（下称《报告》）技术评估会，专家评审组认为，《报告》编制较规范，内容较全面。工程建设对环境的不利影响可以得到控制，从环境保护角度分析，工程建设总体可行。

中山大学港澳珠三角研究所教授郑天祥对这次突然叫停也感到「奇怪」。他说，当局对机场工程每一个步骤都有公布，为何问题没有早被发现？